Джо Висенфелдер, старший редактор: "После шести лет в бизнесе журнала я сделал скачок к веб-публикациям в 1995, чтобы применить мой опыт с фотографией, видео и письменным словом. Я присоединился, Cars.com начинают команду в 1997 и, ну, в общем, мухи времени.

Я сказал бы, что мой акцент прорубает маркетинг требований и technobabble, чтобы определить то, что действительно имеет значение для автомобильных покупателей. Ничто Тис меня от больше чем воображаемых усовершенствований, которые ухудшают ведущий опыт. Я - самый резкий критик работы передачи, которую Вы вероятно, будете, когда-либо встречать, и я остаюсь сбитым с толку повальным увлечением SUV, но я сужу все транспортные средства на их собственной заслуге. Если у меня есть недостаток, это - слепота к аспекту изображения транспортных средств. SUVs и спортивные автомобили не заставляют Вас охладиться, и микроавтобусы не делают Вас хромыми. Много людей, и все государство Калифорнии, ясно не соглашаются."

Первый автомобиль: "Мой первый автомобиль был 1971 Дельтой Oldsmobile 88, чьи 455 кубических двигателей дюйма пробудили автомобильный орех во мне — и сделали меня снобом большого блока для вечности. Мне теперь принадлежат '79 Fiat Spider I, купленных от Тома (Щелчок) Magliozzi от Автомобильного Разговора NPR. Это заставляет меня пропустить '71 Olds. Если Вы - то, что Вы ведете, я нахожусь в серьезной, серьезной проблеме."